इस्लामाबाद:
फरवरी 2019 में भारत ने पाकिस्तान के अंदर घुसकर एयर स्ट्राइक करके आतंकी ठिकानों पर बमबारी की थी। इसके बाद पाकिस्तानी वायु सेना ने भारत की सीमा में घुसने की कोशिश की थी, जिसे भारतीय एयरफोर्स ने खदेड़ दिया था। इस दौरान डॉग फाइट में एक भारतीय मिग-21 बाइसन क्रैश हो गया था। इस डॉग फाइट का हिस्सा रहे पाकिस्तानी वायु सेना के पायलट नौमान अली खान ने हाल ही में भारत और पाकिस्तान की एयर फोर्स की तुलना की है। खास बात ये है कि इन छह सालों में भारतीय वायु सेना के बेड़े में राफेल फाइटर जेट शामिल हो चुका है।
हम न्यूज के एक कार्यक्रम में जब नौमाल अली खान से भारत के पास राफेल होने के बारे में पूछा गया तो उन्होंने क्षेत्र के बदले हुए एयर डायनिमिक के बारे में बात की। पाकिस्तानी वायु सेना के अधिकारी ने कहा कि भारत ने राफेल खरीदा है तो पाकिस्तान ने जे-10सी को शामिल किया है। पाकिस्तानी पायलट ने अपने जे-10सी को क्षेत्र का सबसे बेहतरीन लड़ाकू जहाज बताया, जिसे 2022 में पाकिस्तानी वायु सेना में शामिल किया गया था।
जे-10सी को बताया राफेल से बेहतर
नौमान अली खान ने कहा, ‘जे-10सी 4.5 पीढ़ी का फ्रंट लाइन फाइटर है और क्षेत्र में उसके मुकाबले का कोई जहाज नहीं है। उसमें वह सारी खासियत हैं, जो किसी भी मॉडर्न फाइटर में होनी चाहिए।’ पाकिस्तानी पायलट के दावे से अलग ये जानना जरूरी है कि जे-10सी सिंगल इंजन मल्टी रोल फाइटर है, जबकि भारत का राफेल 4.5 पीढ़ी का मल्टीरोल फाइटर है, जो उन्नत AESA रेडार और मेटियोर मिसाइल (15 किमी) और स्टील्थ फीचर्स से लैस है।
राफेल और जे-10सी में अंतर
हालांकि, खान ने राफेल के क्षेत्रीय प्रभुत्व को खारिज करने की कोशिश की और चीन में विकसित जे-10सी को उससे ज्यादा बेहतरीन बताया। पाकिस्तान ने चीन से 25 जे-10सी का अधिग्रहण किया है, जबकि 11 और उसे मिलने वाले हैं। जे-10सी में AESA रेडार के साथ ही पीएम-15 मिसाइल से लैस है, जिसकी रेंज 200-300 किमी है।
हालांकि, खान ने दोनों की तकनीकी तुलना के बारे में विस्तार से नहीं बताया, लेकिन उनका इशारा संभवतः जे-10सी की चपलता पर किया गया काम, डिजाइन और अत्याधुनिक चीनी हथियारों से इसे लैस करने को लेकर है, जो पीएल-15 के साथ राफेर मेटियोर को टक्कर देता है। हालांकि विश्लेषकों का मानना है कि दो इंजन पर राफेल की निर्भरता, हवाई युद्ध का रिकॉर्ड इसकी विश्वसनीयता को बढ़ाता है, जबकि जे-10सी का असल युद्ध में परीक्षण होना अभी बाकी है।