जनता और भी बेहतर की हकदार है। शनिवार रात नई दिल्ली स्टेशन पर हुई भगदड़ राजनीतिक नेतृत्व को आत्मचिंतन करने पर मजबूर करती है। इस भगदड़ में प्रयागराज जा रहे 18 यात्रियों की मौत हो गई। 144 साल में एक बार आने वाले महाकुंभ ने बीजेपी को खूब राजनीतिक लाभ दिया है। इसलिए, दिल्ली की भगदड़ और कुंभ से जुड़ी अन्य दुखद घटनाओं में लोगों की जान जाने पर घोर पश्चाताप व्यक्त करने से वह बच नहीं सकती।
सबसे पहले 29 जनवरी को मेला क्षेत्र में भगदड़ मची थी। कितने लोग मारे गए, यह अभी भी स्पष्ट नहीं है। कुंभ यात्रियों से जुड़ी सड़क दुर्घटनाओं में भी कई लोगों की मौत हुई है। हमने इन्हें कुंभ से संबंधित नहीं, बल्कि सड़क से संबंधित मौतों के रूप में खारिज कर दिया है, लेकिन हम त्रासदी के प्रति इतने उदासीन नहीं हो सकते कि अब हमें परवाह ही न रहे।
सरकार के शोक, मुआवजे और आधिकारिक जांच की घिसी-पिटी बातें तब तक काफी नहीं होंगी, जब तक मंत्री अपने परिवार और दोस्तों को खोने वालों की देखभाल करने की बजाय राजनीतिक दोष से बचने के लिए अधिक उत्सुक दिखाई देते हैं।
यहां एक चेतावनी आवश्यक है। कोई भी योजना मानवीय घबराहट की प्रतिक्रियाओं को नहीं रोक सकती। मक्का, जहां हर साल लाखों हज और उमराह तीर्थयात्री आते हैं, पिछले 25 वर्षों में छह सामूहिक भगदड़ देख चुका है। इनमें से सबसे खराब 2015 में 2,000 से अधिक लोग मारे गए थे।
जब आपके संवाददाता ने 5 फरवरी को पवित्र स्नान किया, तो उन्होंने योगी सरकार की ओर से न तो निवारक उपायों और न ही विभिन्न घटनाओं के लिए तैयारियों में कोई ढिलाई देखी। यह तथ्य कि दो आग – एक भगदड़ से पहले – बिना किसी के जीवन या चोट के बुझा दी गई, यह भी बताता है कि राज्य सरकार सक्रिय रही है।
5 फरवरी को महाकुंभ में लगभग 30-40 लाख लोग आए। जब मोदी संगम में डुबकी लगाने आए थे और आवाजाही पर प्रतिबंध लगा हुआ था, तब भी इतने ही लोग पहुंचे थे। सबसे शुभ स्नान वाली तिथियों पर शायद 1 करोड़ लोग आ सकते थे।
जब 45 दिनों में 40 करोड़ लोग एक छोटी सी नदी के किनारे आते हैं, तो आपको पूरी सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए चमत्कारों की आवश्यकता होती है। सर्वोत्तम प्रयासों के बावजूद त्रासदियां होंगी, और सबसे अच्छी सरकारें जो कर सकती हैं, वह है गलतियों से सीखना और उसके बाद सहानुभूतिपूर्वक व्यवहार करना।
उदाहरण के लिए, पीड़ितों के परिवारों के लिए केवल मुआवजे की घोषणा करने के अलावा, क्या वरिष्ठ अधिकारी व्यक्तिगत रूप से उनसे मिल सकते हैं, और यह सुनिश्चित कर सकते हैं कि पैसा विधिवत उत्तराधिकारियों को दिया जाए? या परिवार को पैसा पाने के लिए महीनों तक भागदौड़ करने के लिए मजबूर होना पड़ेगा? क्या अधिकारी और मंत्री दोषारोपण पर ध्यान देना बंद कर सकते हैं, और दिखा सकते हैं कि वे एक मानवीय त्रासदी से निपट रहे हैं? विपक्ष ने मुसीबत के पानी में मछली पकड़ना शुरू कर दिया है, लेकिन सरकारों को राजनीति से ऊपर उठना चाहिए, भले ही यह अस्थायी रूप से उनकी (संभावित) विफलताओं की ओर ध्यान आकर्षित करे।
यहां तक कि एक गुस्साई जनता भी उस सरकार के प्रयासों को पहचानने से नहीं चूकेगी जो वास्तविक मानवीय चिंता और मदद करने का रवैया दिखाती है। कोविड की डेल्टा लहर के दौरान, जब दिल्ली में कई लोग सांस लेने के लिए हांफ रहे थे और लाखों लोग मर रहे थे, मोदी सरकार ने पीड़ितों के प्रति बेहतर प्रतिक्रिया समय और देखभाल करने वाला रवैया दिखाया। आज कोई भी उस पर काम में सोने का आरोप नहीं लगाता, भले ही उस समय उसे आलोचना का सामना करना पड़ा हो।
पीड़ितों और उनके परिवारों के प्रति सहानुभूति के अलावा भविष्य के लिए तीन सबक हैं।
पहला, एक श्रृंखला अपनी सबसे कमजोर कड़ी जितनी ही मजबूत होती है। जब महाकुंभ जैसा कोई बड़ा आयोजन होना हो, तो आप केवल मेला क्षेत्र या प्रयागराज क्षेत्र में ही दुर्घटनाओं के लिए तैयार नहीं रह सकते। आपको यह सोचना होगा कि तीर्थयात्रियों की आपूर्ति श्रृंखला के हर बिंदु से क्या गलत हो सकता है, ट्रेन और बस स्टेशनों से लेकर राजमार्गों पर यातायात प्रबंधन तक, और यहां तक कि राष्ट्र-विरोधियों द्वारा तोड़फोड़ के प्रयासों तक। भीड़ का फायदा उठाने की कोशिश कर रहे होटल, रेस्तरां और अन्य सेवा प्रदाता भी श्रृंखला की कमजोर कड़ी हो सकते हैं क्योंकि दरें आसमान छू रही थीं।
दूसरा, भीड़ के रुझान एक समान नहीं होते हैं क्योंकि हिंदू शुभ दिनों में पवित्र स्नान या पूजा में भाग लेना चाहते हैं। बड़ी चोटियों और गर्तों के लिए चुस्त प्रबंधन की आवश्यकता होती है। तिरुपति के पास एक अच्छी भीड़ प्रबंधन प्रणाली है। उसने जनवरी की शुरुआत में त्योहार के टिकटों के लिए भगदड़ देखी, जिसमें छह भक्तों की मौत हो गई।
गरीब लोग भी तीर्थयात्रा को दूसरे के साथ जोड़ते हैं (दुनिया में कहीं भी तीर्थयात्रा पर्यटन भारत जितना लोकप्रिय नहीं है) क्योंकि वे कई यात्राएं नहीं कर सकते। अयोध्या और वाराणसी ने पिछले एक महीने में रिकॉर्ड भीड़ खींची है और उन्हें प्रबंधित करना आसान नहीं था, भले ही अयोध्या में बहुत अच्छी भीड़ प्रबंधन प्रणाली है।
पिछले कुछ हफ्तों के दौरान कई बार प्रयागराज, अयोध्या और काशी के रास्ते जाम हो गए थे, यातायात मुश्किल से घंटों तक चल रहा था। जो पैसा खर्च नहीं कर सकते थे, उस भीड़ को समय बर्बाद करना पड़ा। 5 फरवरी को प्रयागराज के एक हनुमान मंदिर में भीड़ कुचल रही थी, लेकिन कई लोग हनुमान जी के करीब से दर्शन की इच्छा से कहां डगमगाने वाले, भले ही इससे उन्हें कुचलने का खतरा हो।
तीसरा, हमें यह अनुमान लगाने के लिए AI और अन्य उपकरणों का उपयोग करना चाहिए कि दुर्घटनाएं कहां और कैसे हो सकती हैं, और जब भीड़ का व्यवहार दहशत और त्रासदी का कारण बनता है, तो उसके परिणामों से निपटने के लिए त्वरित प्रतिक्रिया दल तैनात करने चाहिए। नई दिल्ली भगदड़ में ज्यादातर मौतें दम घुटने से हुईं, जिससे पता चलता है कि कोई भी मदद जो पहुंचने में कुछ मिनटों से ज्यादा समय लेती है, बेकार होगी। आतंकवाद विरोधी दस्तों से ज्यादा हमें उच्च यातायात वाले पवित्र स्थलों के पास विशेष भीड़ प्रबंधन और चिकित्सा राहत दस्तों की आवश्यकता है।
यह समय है कि बीजेपी नेतृत्व अपने भीतर झांके और मानवता की भावना को जगाए जो भविष्य में अप्रत्याशित रूप से होने वाली त्रासदियों के समय उसका मार्गदर्शन कर सके। कुछ दोष अपने ऊपर लेने से एक हिंदुत्ववादी पार्टी के रूप में उसकी विश्वसनीयता बढ़ेगी, कम नहीं होगी।