नई दिल्ली

चीन की ऑटो कंपनी बीवाईडी ने ग्लोबल ऑटोमोबाइल मार्केट में तहलका मचा दिया है। पिछले साल कंपनी की बिक्री में 41% तेजी आई। इस दौरान कंपनी ने कुल 42 लाख से अधिक गाड़ियां बेची। यह कंपनी इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड गाड़ियां बनाती है। पिछले साल कंपनी ने 17.6 लाख ईवी बेची और वह एलन मस्क की टेस्ला को पछाड़ने के काफी करीब पहुंच गई। टेस्ला की बिक्री में 10 साल से अधिक समय में पहली बार गिरावट आई है। कंपनी ने इस दौरान 17.9 लाख गाड़ियां बेची जबकि 2023 में उसने 18 लाख गाड़ियां बेची थी। बीवाईडी के उभार से दुनियाभर की कंपनियों की नींद उड़ी हुई है। हाल में जापान की तीन बड़ी कंपनियों ने मर्जर का ऐलान किया है। एक नजर बीवाईडी के सफर पर…

बीवाईडी अपनी 90% कार चीन में बेचती है जो टेस्ला के साथ-साथ फॉक्सवैगन और टोयोटा के लिए भी अहम बाजार है। चीन में कड़ी स्पर्द्धा और सरकारी सब्सिडी के कारण ईवी की डिमांड बढ़ी है। लेकिन दुनिया के दूसरे देशों खासकर अमेरिका और यूरोप में मांग में कमी आई है। फॉक्सवैगन, फोर्ड और जनरल मोटर्स ने सेल्स टारगेट में कमी की है। हाल ही में जापान की ऑटो कंपनियों होंडा और निसान ने मर्जर के लिए बातचीत शुरू की है। उससे पहले Stellantis के बॉस ने भी बोर्डरूम में हुई गरमागरमी के बाद पद छोड़ दिया था। इस कंपनी के पास Vauxhall, Jeep, Fiat, Peugeot और Chrysler जैसे ब्रांड्स हैं।

कैसे बढ़ा कारवां
अक्टूबर में यूरोपियन यूनियन ने चीन से ईवी के आयात पर 45.3% टैरिफ लगा दिया था। अमेरिका ने भी चीन की ईवी पर 100% ड्यूटी लगा रखी है और डोनाल्ड ट्रंप ने इसे और बढ़ाने की धमकी दी है। इसके बावजूद बीवाईडी कई देशों में अपनी मौजूदगी बढ़ा रही है। सवाल यह है कि आखिर इस कंपनी में ऐसा क्या है जिसने ग्लोबल ऑटो इंडस्ट्री की नींद उड़ा रखी है। कंपनी ब्राजील, हंगरी, थाईलैंड और उजबेकिस्तान में असेंबली लाइन बना रही है। साथ ही उसकी इंडोनेशिया और मेक्सिको में भी असेंबली लाइन खोलने की योजना है। पिछले साल मस्क ने कहा था कि चीन की कंपनियां दुनिया की ज्यादातर कंपनियों को तबाह करने की क्षमता रखती हैं।

बीवाईडी की स्थापना 1995 में वांग चुआनफू ने की थी। शुरुआत में यह कंज्यूमर इलेक्ट्रॉनिक्स कंपनियों के लिए बैटरी बनाती थी। साल 2003 में कंपनी ने कार बनाने वाली एक फैक्ट्री खरीदी। शुरुआत में उसे काफी दिक्कतों का सामना करना पड़ा। साल 2007 की बात है। बैटरी बनाने वाली चीन की कंपनी बीवाईडी कार बनाने में हाथ आजमा रही थी। उसने अपना सबसे नया मॉडल ग्वांगझू ऑटो शो में प्रदर्शनी के लिए रखा था। तब अमेरिकी अधिकारियों ने इसका काफी मजाक उड़ाया था। इसकी वजह यह थी कि उस कार पर पेंट भी ठीक ढंग से नहीं हुआ था और उसका दरवाजा भी फिट नहीं बैठ रहा था।

कैसे मिली लोकप्रियता
लेकिन 2008 में कंपनी की बिक्री में तेजी आई। साल 2012 तक डिमांड बढ़ने से प्रॉडक्शन बढ़ने लगा। कंपनी के पास सीमित मॉडल थे जबकि विदेशी कंपनियों के पास कई आकर्षक मॉडल थे। इससे कंपनी की बिक्री और शेयरों की कीमत प्रभावित हुई। साल 2016 में कंपनी ने ऑडी के जाने माने डिजाइनर वूल्फगैंग ईगर को अपने साथ मिलाया। ईगर ने सैकड़ों कार इंजीनियर्स को अपने साथ जोड़ा और फिर उन्होंने बीवाईडी के मॉडलों की तस्वीर पूरी तरह बदल दी। बीवाईडी का हेडक्वार्टर चीन के शेनजेन में है जो कि देश की इलेक्ट्रॉनिक्स इंडस्ट्री का हब है।