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भारतीय नेवी के अरब सागर में फास्ट ऐक्शन की वजह बना ये खास कानून, जानें कैसे मिली मदद

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नई दिल्ली

भारतीय नौसेना ने दो दिन पहले एक समुद्री जहाज के अपहरण की कोशिश को नाकाम कर दिया था। भारतीय नेवी के इस ऐक्शन के पीछे पिछले साल समुद्री डकैती रोधी अधिनियम और अच्छी तरह से तैयार मानक संचालन प्रक्रियाओं (एसओपी) का अहम योगदान रहा। इस कानून की वजह से ही नेवी ने 5 जनवरी को सोमालिया के पास अपहरण के प्रयास का तुरंत जवाब देने में सक्षम हो पाई। इससे मर्चेंट शिप एमवी लीला नोरफोक और उसके चालक दल को बचाया गया। इसमें 15 भारतीय भी शामिल थे।

किसी भी जहाज की तलाशी लेने का अधिकार
समुद्री समुद्री डकैती रोधी अधिनियम (फरवरी 2023 में अधिसूचित) भारतीय युद्धपोतों को समुद्री डकैती के खिलाफ कार्रवाई करने की शक्ति देता है। अतीत में, अंतरराष्ट्रीय जलक्षेत्र में समुद्री डकैती रोधी अभियान चलाने वाले भारतीय युद्धपोत ग्रे जोन में काम कर रहे थे। ऐसे में संदिग्ध समुद्री डाकू जहाजों पर चढ़ने और उनकी तलाशी लेने का कोई स्पष्ट कानूनी अधिकार नहीं था। यह अधिनियम नौसेना को किसी भी जहाज पर चढ़ने और उसकी तलाशी लेने का अधिकार देता है। इसमें यदि नेवी को जिस जहाज पर संदेह हो कि उसका उपयोग समुद्री डाकुओं द्वारा किया जा रहा है। यह अनिवार्य रूप से खुले समुद्र में समुद्री डकैती के दमन से संबंधित समुद्री कानून पर संयुक्त राष्ट्र कन्वेंशन को प्रभावी बनाता है।

समुद्री कमांडो की अहम भूमिका
लीला नोरफोक के साथ संपर्क स्थापित करने और जहाज को साफ करने के लिए समुद्री कमांडो की एक टीम को तैनात करने की नौसेना की त्वरित प्रतिक्रिया का श्रेय उन एसओपी को दिया जा सकता है जिन्हें ऐसे खतरों के खिलाफ कम से कम समय में कार्रवाई करने के लिए स्थापित किया गया है। जहाज पर पांच से छह हथियारबंद लोगों के सवार होने की सूचना थी। उस व्यापारिक जहाज की सुरक्षा सुनिश्चित करने के बाद नेवी ने लीला नोरफोक के आसपास के क्षेत्र में संदिग्ध जहाजों पर सवार होने और तलाशी अभियान चलाया। ये समुद्री डाकुओं को खोजने और उन्हें निष्क्रिय करने के लिए थे।

ऑपरेशन को जल्द से जल्द मिली मंजूरी
गुरुवार को अलर्ट मिलने के तुरंत बाद, नौसेना स्टाफ के उप प्रमुख के तहत एक कार्यकारी अथॉरिटी एक्टिव हो गई।इसमें विदेश मंत्रालय सहित संबंधित विभागों के प्रतिनिधि शामिल हैं। एक बार जब यह निर्णय लिया गया कि हस्तक्षेप की आवश्यकता है बोर्डिंग संचालन के लिए जहाज के ऑपरेटर से संपर्क किया गया था। ऑपरेशन के संचालन के लिए अंतिम मंजूरी कैबिनेट सचिव की अध्यक्षता में समुद्र में समुद्री डकैती और अपहरण विरोधी सचिवों की समिति द्वारा दी गई थी। यह भी बेहद न्यूनतम समय के भीतर प्राप्त की गई थी। नौसेना के पास वर्तमान में समुद्री डकैती रोधी अभियानों के साथ-साथ ड्रोन-रोधी अभियानों के लिए अरब सागर में गश्त पर छह युद्धपोत हैं। इंडियन नेवीअपनी उपस्थिति बढ़ाने पर विचार कर रही है और आने वाले दिनों में अतिरिक्त तैनाती किए जाने की संभावना है।

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